济南田中工贸有限公司开发的转向测量仪，在转向系统发生故障时主要用于准确地诊断转向助力泵、转向器（俗称方向机）故障的部位，还可以进行转向限位阀的检测和调整，以下是转向系统测量仪的具体操作步骤。

转向系统测量仪

1、检测转向助力泵
a、将闸阀旋开，启动发动机并保持在低速稳定运转，将转向液压系统的空气排净。
b、逐渐关闭闸阀，注意观察液压表的读数，直至将闸阀完全关闭，如果液压表读数在12~14Mpa范围，则转向助力泵是合格的；如果泵压明显低于标准，说明液压泵的流量控制阀、安全阀产生故障或泵磨损超差，应与更换。
注意：完全关闭闸阀的时间不得超过2秒钟，特别是此时不能将发动机大油门高速运转，否则将助力泵完全损坏！
 
2、转向限位阀的检查与调整说明
为了防止转向到极限位置时，助力泵的高压损坏转向机件，在转向器上均设置有 左、右转向限位阀。转向限位阀有手动调节和自动调节的两种（ZF8043和ZF8046型转向器均是手动调节的，ZF8098型转向器有手动和自动调节的两种）。转向限位阀一般是在更换新转向器和转向横、直拉杆进行调整时，必须进行检查和调整。

转向限位阀的检查与调整

3、转向限位阀的检查与调整方法
a、将旋转闸阀全开，启动发动机，保持发动机在低速稳定的转速下运转。
b、用千斤顶将前桥工字梁顶起，使轮胎脱离地面。
c、如下页图3，在前桥工字樑限位凸台与转向节限位螺钉之间放置一块3mm厚的钢板。顺时针转动方向盘，当左前轮的限位螺钉与工字梁限位凸台夹住3mm厚的检测钢板时（注意：不要将检测钢板弹出，以免伤人），短时间（5秒钟）以10~20公斤的力继续打方向，观察此时液压表的读数应在0.4~0.5Mpa之间。如果压力过高，则需将转向器该方向的限位阀调整螺栓上的锁紧螺母旋松，向里旋进调整螺栓；如果压力过低，则向外旋出调整螺栓，直至压力达到标准，将锁紧螺母旋紧。按同样方法调整另一侧限位阀调整螺栓。

4、检测转向器，转向器的检测必须是在转向限位阀检查或调整后进行。
a、将检测器旋转闸阀全开。
b、用千斤顶重新将前桥工字梁顶起，使轮胎脱离地面。
c、在转向节限位螺钉与工字梁限位凸台之间放置一块15mm厚的钢板。
d、启动发动机并保持低速稳定运转状态，向该方向打方向直至将检测钢板夹紧。
e、继续向该方向拉紧方向盘，观察液压表读数是否达到12~14Mpa。
f、再向另一个方向进行同样的操作，观察表压读数是否也达到12~14Mpa标准。注：如果任何一个方向或两个方向检测的压力明显低于该标准，说明该转向器存有故障，应与更换。使用该转向系统检测仪，不仅能快速诊断故障的部位，而且可对转向限位系统进行精确的检查和调整，确保行车转向的安全！

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