重汽新型变速箱维修工具手册—中国重汽手自一体AMT电气集成零件装配：装配说明、装配要点。
 

  装配说明
 

图5-1线束集成后，变速箱总成图片

  1、气管、电线束的装配
 

  见图5-1，对气管、（电）线束，因为均是防错设计，此两类零件不会装错（装错的话，零件装不上）。
 

  2、密封件改进对比（改进前后，装配方法相同）

  范围挡活塞、插分挡活塞由单O型圈密封改为双O型圈密封，活塞由单槽变为双槽。
 

  范围挡活塞及O型圈改进前后对比，见图5-2，图片中，左侧单O型圈的活塞为改进前状态；插分挡活塞及O型圈改进前后对比，见图5-3，图片中左侧装配单O型圈的活塞为改进前状态；注：改进前的O型圈匹配改进前的活塞，改进后的O型圈匹配改进后的活塞，不能混用。
 

  变速器制动活塞及O型圈
 

  见图5-4，图片中左侧活塞为改进前状态，注意装配方向，改进前后零件不能混用。
 

  输出轴由单油封密封改为双油封密封
 

  见图5-5，图片中为改进后的双油封（同时对输出轴后端盖改进）。
 

  插分档拨叉轴、范围挡拨叉轴与变速器后壳密封用O型圈改进
 

  见图5-6，图片中左侧O型圈为改进前状态，注：改进后的密封圈需匹配改进后的变速器后壳，改进前后零件不能混用。

  4、其他装配要点

  辅助用气模块装配方向及辅助用气模块支架装配位置
 

  图5-7所示的辅助用气模块的平面，与辅助用气模块支架平面贴合；辅助用气模块支架在变速箱上的装配位置见图5-8。
 

  增加传感器固定卡子后，输出轴、输入轴速度传感器的装配图片
 

  使用传感器固定夹子固定输出轴速度传感器，见图5-9，使用传感器固定夹子固定输入轴速度传感器，见图5-10，保证传感器接头朝下。

  线束支架的装配位置
 

  见图5-11，使用固定X-Y执行机构的两个螺栓，把线束支架固定在X-Y执行机构上。

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