气门弹簧大多由中碳铬钒钢丝或硅铬钢丝制造而成，使弹簧拥有足够的刚性和抗疲劳强度，以承受频繁的压缩负载及保持合适的弹力。在气门弹簧的使用过程中，会常发生一些故障，下面为大家讲一下，都有哪些故障以及用到的气门弹簧拆装工具。
  1、气门弹簧在高温和周期性高频交变力的长期作用下，使用一段时间后，很容易就会产生磨损和变形，那样的话，弹簧的弹力将会减弱、减小，导致气门关闭不严实、机器发动机功率下降、设置在启动时出现困难等故障。
  2、由于气门弹簧质量差，弹力过弱或歪斜，或者气门弹簧断裂而导致气门弹簧响。气门弹簧响表现在发动机怠速时，可清楚的在气门罩盖处听到“喀哒喀哒”的响声，且有时带有嗡声，严重时汽车的加速性能下降，并伴有起动困难和个别缸工作不良的现象。
  3、当出油阀弹簧的弹力减弱后。便会造成高压油内漏变得严重，高压油管内剩余压力降低，出油阀落座不迅速，以至造成供油量减少且不稳定，发动机工作无力或者“游车”。另外，还会使喷油器始喷无力，断油不干脆，出现后滴现象。从而导致发动机过热，燃烧恶化，排气冒黑烟等造成一定的环境污染。

气门弹簧拆装工具

  用螺丝刀和铁棒压缩弹簧拆装气门来完成，给修理工带来诸多不便，现有的台虎钳和一般夹具，对拆装气门弹簧不适用，而使用气门弹簧拆装工具，可以在轻松拆装气门弹簧时，有效保护发动机附件，减少维护量及维护费用；广泛应用于发动机维修与装配。

气门弹簧拆装工具使用图

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