如何利用活塞取出器对活塞敲缸异响判断
WD615系列发动机在车辆运行中,部分出现活塞敲缸异响。活塞敲缸异响发生的位置在气缸的上部,是一种类似用小锤敲击水泥地面的有节奏的“嗒 嗒”声。发动机在怠速运转时,声音明显且清晰。特别当发动机在低温运转时,声音明显,温度 升高以后,响声减少以至消失。活塞取出器解决以下问题!
活塞敲缸的判断方法:
(1)逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置,如果断油至某缸时,声音明显的减小或者消失,而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声,说明该缸活塞敲缸。
(2)为了进一步证实该缸活塞敲缸,可以将该缸的喷油器卸下来,向气缸内加入少量的CD级中增压机油(起密封作用),再装好喷油器,发动发动机,敲击声消失或者减弱,运行一会敲击声再度出现,则是该缸活塞敲缸无疑。
产生活塞敲缸的主要原因有以下几个方面:
(1)发动机运行一段时间后,气缸活塞产生磨损,加之润滑不好,活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大,并在头道气环略下处出现较严重的台阶,使活塞敲击气缸发出异响。
(2)活塞裙部和气缸在运行一段时间以后,磨损严重,造成严重失圆而敲缸。
(3)个别连杆由于种种原因产生变形,造成活塞偏磨,间隙变大而敲缸。活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量多、经济性差。当活塞敲缸严重时,还会拉碎活塞,打坏气缸,以致于连杆断裂,打坏气缸体。
活塞敲缸的使用方法:
1、压动专用工具压头,使膨胀头伸出,使钢珠收回;
2、卡套卡入活塞燃烧室;
3、双手握住拔杆向外拖拽拔出活塞。
活塞取出器:能将活塞连杆组件快速的从缸套中取出,操作简单,小巧方便携带。
如果您对以上活塞取出器感兴趣或有疑问,请点击网站右侧的在线客服,或致电400-860-2004。
——责任编辑 田中工具客服04
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