俗话说钝刀子杀人是残忍的。其实这句话用在卡车发动机里也很合适，“积碳”就是这样一个低调的发动机杀手，不知不觉，你的发动机就被严重侵蚀了。很多卡友只知道积碳很难避免，但是并不清楚积碳的危害以及怎么尽量减少积碳。附送大修发动机用到的专用工具——发动机翻转架

  发动机内部积碳

  积碳产生原因

  积碳，其实就是发动机内没有燃烧充分的残留物。一般在高温下形成，质地比较坚硬。喷油嘴、进气门背面等部位比较容易形成积碳。

  积碳的危害

  积碳对发动机的危害分为结构损坏和性能下降二方面。

  (1)结构损坏气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，积碳严重时就会导致这些结构无法正常工作。

  (2)导致发动机性能下降导致动力下降、耗油量上升、尾气污染物排放增加，还可能出现冷启动困难、加速时有异响等;当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成拉缸。

  如何减少积碳的形成

  1.避免严重超载当车辆的负载比较大时，发动机会进入到一个高转速，高负荷的工作状态。这种状态下容易导致积碳!同理，将空调开的很足也会加快积碳的产生。

  2.避免长时间低转速，少踩“地板油”长时间低转速行驶也会加速积碳形成，因为这种时候燃油无法充分燃烧;发动机转速低时，猛踩一脚油门(俗称“地板油”)，速度是快了，但积碳形成也快了。

  解决以上问题的必要工具——发动机翻转架

  发动机拆装翻转架将发动机固定安装在发动机固定板上，发动机固定板通过连接轴与翻转机连接，通过启动翻转机进行旋转，可带动发动机进行翻转，从而方便对发动机进行全方位的拆装检修，简单易操作,适用于重汽、潍柴、康明斯、上柴、玉柴等发动机维修拆装,广泛应用于服务站、维修厂、培训教室等。

发动机翻转架

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