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DPF系统堵塞问题怎么解决?

文章出处:田中卡车工具网责任编辑:客服04作者:客服04人气:-发表时间:2020-08-06 22:22:00【

  为实现排放达到国六标准,发动机以及后处理系统做了很大改进。技术升级采用EGR+DOC+DPF+SCR路线。后处理器增加了DOC(氧化催化器)和DPF(颗粒捕集器),DPF降低PM效率可达80%-95%。但DPF捕捉到一定量的颗粒后,会堵塞排气通道,造成排气背压上升,影响发动机工作性能。今天就通过案例说明一下DPF系统堵塞问题~

  常见的DPF系统堵塞现象为:车辆动力不足,平路上车速约能达到30码左右,负载大时会熄火。

  遇到这种情况,在维修过程中我们应该怎么处理呢?

  首先,我们应该连接诊断仪读取故障码,当检测仪上显示“P037D DPF”堵塞故障”时,结合车辆的运行状况分析DPF堵塞情况非常严重。点击“再生还原”,但发现系统无法进行;原地再生发动机转速无法提升并自动熄火。

  处理办法:可根据DPF堵塞故障的具体情况来处理。如果DPF堵塞不严重,直接使用诊断仪再生即可。若DPF系统堵塞严重的,就需要先清理DPF,再做再生还原。

  清理DPF载体可使用山东田中DPF载体清洁检测系统【TZ700645】,具体操作方法如下:

  1.将DPF载体总成从商用车中拆卸,并将载体与总成分离;

  2.对载体进行光源检测,查看旧载体是否透光,合格载体可进行清洁,破损载体做报废处理;

  3.将载体放入排气背压检测设备中进行测量并统计数据;

  4.用探针测试堵塞情况,称量待清洁载体重量并记录数据;

DPF载体清洁检测系统流程

  5.预热DPF高温再生炉至300℃;

  6.将待再生DPF载体放入高温再生炉中,进行积碳氧化处理;

  7.设定高温再生炉温度达600℃,加热载体;

  8.加热完成后,将炉盖打开用高温手套取出载体放置于转运车上自然降温;

DPF载体清洁检测系统流程

  9.将冷却1.5小时后的DPF载体【测定载体温度≤90】放入吹集灰设备进行高压吹扫;

  10.使用DPF排气背压检测设备对清洁过后的DPF载体进行测量;

  11.用探针测试清洁情况,称量重量并记录数据与清洁前的载体数据做对比;

  12.数据值达标后,安装载体到dpf总成并装车,检测车辆背压值数据;

  13.记录车辆里程,便于监测车辆清洁周期。

DPF载体清洁检测系统流程

  如果您对DPF系统堵塞问题或对DPF载体清洁检测系统设备想有更多的了解,可以随时和我们联系。请联系官网右侧的在线客服,或致电400-860-2004。


           ——责任编辑田中工具客服04

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