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气门间隙调整工具

产品说明:气门间隙的调整是发动机保养不可缺少的项目,为了保证发动机的正常工作,必须调整好气门间隙;山东田中机械设备有限公司开发的气门间隙调整工具,使整个操作简单省时。
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田中气门间隙调整工具介绍




气门间隙的调整是发动机保养不可缺少的项目,气门间隙调整必须准确。

如间隙过小,虽然噪音小,但运转中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严引起漏气,造成排气门工作面烧损,功率下降,性能恶化。尤其是柴油机,如果气门间隙太小,还会导致汽缸压缩压力不足,从而降低了发动机功率,严重时起动困难(柴油机是靠压缩点火)。同时,气门间隙过小还会导致可燃混合气燃烧不完全,从而使尾气排放中的HC含量明显增高。

若间隙过大,则传动件之间以及气门和气门座之间产生撞击,加速磨损,同时气门晚开早闭,开启延续时间会减少,不但工作噪音大,而且会造成进气不足和排气不净。进气门会减少进气,发动机燃烧不完全,冒黑烟,功率下降;排气门会造成废气排不净,减少进气,发动机过热,同样造成燃烧不完全,冒黑烟,功率下降。

因此,为了保证发动机的正常工作,必须调整好气门间隙。



产品名称
气门间隙调整工具
柴油机气门间隙调整.jpg
产品编号
TZ403301
配合工具
塞尺
适用范围
康明斯ISG发动机
备注
如需调整其他型号发动机气门间隙工具,可定制开发


田中气门间隙调整工具优势
1.田中工贸开发的气门间隙调整工具,包括用于压下气门挺柱的顶杆、用于对顶杆的运动进行导向的导向管、用于传动顶杆下压的顶杆传动机构及用于定位该工具的定位板。
2.当需要调整气门间隙时,不需要拆下发动机的整根凸轮轴,只需拆一颗凸轮轴盖螺栓,利用该螺栓将该工具固定在凸轮轴盖,并通过顶杆传动机构传动顶杆下压气门挺柱,即可实现垫片的更换,整个更换操作过程简单省时。


气门间隙调整工具实拍图片
ISG发动机气门间隙调整工具.jpg




气门间隙调整工具使用说明
1.将气门间隙调整工具的调整叉头插在主活塞下部。
2.向下按压手柄,使主活塞向上运动,进入摇臂中。
3.松开制动器摇臂调节螺钉上的锁紧螺母,拧松调节螺钉一圈。
4.用塞尺测量实际间隙数值,对照标准数值,按照调整规程进行气门间隙的调整。

5.气门间隙调整结束后先固定发动机制动器摇臂调节螺钉,然后拧紧锁紧螺母,拧紧力矩:28N.m,取出塞尺。

备注:当将塞尺在跨接压板和摇臂承座之间滑动时,如果能够感到一定阻力,则间隙正确;进气门间隙(标称值)0.36±0.08mm【0.014±0.003in】排气门间隙(标称值)0.69±0.08mm【0.027±0.003in】拧紧锁紧螺母,并再次测量。



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