制动阀检测台
| 制动阀检测台介绍 | ||
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本试验台主要用于各种气制动车辆刹车系统中的空压机、总阀、分泵、快放阀、四回路阀、继动阀、差动阀、电磁阀等气路元件的性能检测，对总阀可进行双腔或三腔检测。可作为汽车维修中的试验设备，特别是各种客车、载重车辆及其他气刹方式车辆的维修及检测。可选配工控触摸屏控制系统，可对测试过程进行触摸式控制、程序化运行，即时显示测试数据。内设软键盘，可对被测制动部件进行编号、储存、留档，以备查询，并可打印检测结果和数据。 检测项目： 1、空压机：在额定的转速下运转，达到规定压力值所需要的时间。 2、总阀：主罐经总阀向气室充气所用的时间（进、过气时间），及气密性检测。 3、分泵：主罐向气室充气达到设定压力值后经延后保压。 4、快放阀：检测快放阀的气密性及快排性能。 5、四回路阀：检测气密性、各腔开启压力和顺序。 6、继动阀：检测继动阀的通断及气密性能。 7、差动阀：检测差动阀的通断、气密性。 8、检测汽车制动系统中的电磁阀的性能。 | ||
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| 制动阀检测台技术参数说明 | ||
1、工作电源：AC 380V 50HZ（三相五线） 2、电机功率：11KW变频器功率：11KW 3、变频调速范围：空载0-5000r/min负载0-2000r/min（变频调速） 4、主气罐容积：20L*2 5、气泵附属罐：15L 6、外接气源要求：1Mpa 7、过气时间：0—99.999S 8、润滑油泵额定压力：0-1.0Mpa（连续可调） 9、带有过载保护功能，相序、缺、短路保护功能。 | ||
制动阀检测台使用说明 | ||
制动系统气路故障及阀件检测器
检测线A：快插接头M16×1.5mm 检测线B：配 M22 × 1.5mm VOS 直接头，快插接头 检测线C：配M22×1.5mmVOS直角弯接头，快插接头 检测线D：配M16×1.5mm内螺纹接头，快插接头 |
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| 气源气压检测 （1）连接检测管线A活接头和干燥器检测接 头并拧紧。 （2）启动发动机为气路充气。 （3）观察气压表指示到0.8Mpa 时，干燥器 是否排气，回路气压不再升高。 | |
制动阀检测台细节图片 | |
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阀类检测工具 |
离合器助力泵检测装置 |
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- DPF清洁设备
- 山东田中研发生产的DPF载体清洁检测系统【TZ700645】，通过高温加热清洁方式对DPF载体碳颗粒进行降解，自然降温后再通过吹扫流程将DPF载体清洁干净。目前DPF载体清洁检测系统为中国重汽维修站、福田维修站指定DPF载体清洁设备。该系统设备技术已申请国家专利【201921989228.2/201922009413.7】
- 离合操纵系统检测工具
- 山东田中研发生产的离合操纵系统检测工具【TZ700104】通过气路检测工具的气压表读数、油路检测工具的油压表读数以及分泵推杆收缩的有效行程来判断和区分是离合器分泵的故障还是离合器总泵的故障。该工具操作简单，最直观的模拟离合器操纵系统的工作原理等特性，使用户迅速判断助力泵的好坏，从而决定是否给予更换配件。
- 液压转向系统分析仪
- 山东田中研发生产的液压转向系统分析仪【TZ700102B】通过方向盘扭矩大小判断是否转向沉重，判断液压系统故障位置。操作简单，提高故障排除的效率、降低索赔率。
- 气制动阀简易检测工具
- 山东田中定制研发的气制动阀简易检测工具【TZ700105G】，针对欧曼全系列牵引车制动气路系统阀件检测，通过对于气压的测量判断故障阀件，操作简单，判断准确，降低错判率，提高维修效率。
服务热线：400-860-2004
邮箱：4000531806@b.qq.com
地址：山东省济南市槐荫区西城汇金金融中心11层1104-1室
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