由于柴油发动机总成内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、曲轴等，但往常修发动机更换这些的时候，维修师傅们都会把发动机抬下来放在地上进行维修，若发动机在维修时进了金属杂质，这其中的危害可想而知，那么问题来了，怎样轻松、方便、安全的对发动机总成进行解体大修组装呢？听北奔重卡王师傅说！
王师傅的修理厂维修量比较大，大修的次数也比较多，王师傅告诉我们，有了柴油发动机大修翻转支架大大提升了效率，解放了维修工，当发动机安装到发动机翻转架上后，一个维修工就可完成操作，田中发动机大修翻转支架，是田中重卡维修专用工具中有代表性的，也是很多修理厂规模升级的必须品，看似一次花费较多，但是从日常使用率，从功能和价位上，都让您优于同行，这也是王师傅选择田中的原因。
柴油发动机大修翻转支架使用反馈图
柴油发动机大修翻转支架底部配2个万向轮2个铁轮移动方便，方便对发动机进行操作. 把发动机固定在翻转架上，可轴向360度翻转并可在任意角度锁定，确保翻转轻松，自锁稳固，操作空间大，方便拆装；修理工可在拆装台架上进行发动机拆装和修理，充分满足发动机解体、装复、调试、检验全过程的要求。
柴油发动机大修翻转支架
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