水做冷却液缸套很受伤!液压缸套拉拔器轻松搞定
用水代替防冻液来作为发动机冷却液要不得,这个问题其实已经是众人皆知了。但是在实际中,很多卡友还是觉得用防冻液没必要。下面跟小编一起看一下,用水作为防冻液的危害,以及更换气缸套的理想工具——液压缸套拉拔器。
● 水做冷却液 缸套很受伤
我们先了解一下什么是气缸套穴蚀;穴蚀是腐蚀的一种特殊形式,燃烧室内着火燃烧,活塞以较大的动力“拍击”缸套,缸套剧烈振动。当向离开冷却液方向振动时,会在缸套外侧和冷却液之间形成一个低压区,低压区里冷却液气化形成气泡:当向靠近冷却液方向振动时,低压气泡受压在缸套外壁发生猛烈的爆炸。
连续的振动使气泡连续爆炸,缸套外侧便产生许多小孔,随后产生的气泡极易在这些小孔处滞留,然后气泡继续破裂,使原先的孔洞不断扩大,产生穴蚀现象。
穴蚀的缸套
大多数柴油机的缸套都是湿式汽缸套,冷却液是直接在缸套外侧冷却缸套。用水代替防冻液来作为冷却介质,时间长了首先会使冷却系统产生水垢影响散热;并且在这期间还会使汽缸套产生穴蚀现象,久而久之就会击穿汽缸套,产生冷却液漏进机油的故障。故障产生后就需要对发动机进行更换四配套的维修,经济损失都不会太小。
解决方法:
发动机汽缸套的更换是个难题,经过一段时间的使用后,汽缸套和汽缸孔的配合非常紧,通常的拆卸汽缸套方法是使用机械式拉拔器拔出或使用镗床镗去,用机 械式拉拔器拉拔很费力,效率低;用镗床镗则成本高,需把机体上的所有零件都拆去,要想在车上更换汽缸套是不可能的。
液压缸套拉拔器可又快又省力地把汽缸套 拆下和压进,其结构特别适合在狭小的空间作业,如在车上就可以把汽缸套拆下,无需吊下发动机,是更换缸套的理想工具。
液压缸套拉拔器
正确使用防冻液 延长发动机寿命还省钱;用好液压缸套拉拔器既省时又省力!
24小时 客户服务热线:如果您对以上液压缸套拉拔器感兴趣或有疑问,请点击网站右侧的在线客服,或致电:400-860-2004,田中工贸——您全程贴心的采购顾问。
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